 WEBSHOP |
| FŐOLDAL |
| KÍNÁLATUNK |
| APRILIA |
| PIAGGIO |
| GILERA |
| VESPA |
| DERBI |
| MOTO GUZZI |
| STEMA UTÁNFUTÓK |
| HASZNÁLT MOTOROK |
| KIEGÉSZÍTŐK |
| AKCIÓ |
| ELÉRHETŐSÉGEINK |
| HÍREK |
| VERSENYZŐINK |
| BONTOTT ALKATRÉSZEK |
| H | K | Sz | Cs | P | Szo | V |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
HÍREK
Díjnyertes APRILIA modellek Az APRILIA RSV4 modelljei 2009 után 2010-ben is megkapták az
ÉV SPORTMOTORJA
kitüntetö címet.
Az olasz In Moto címü magazin 12 országban szavaztatta meg az olvasókat. A több mint 100.000 beérkezett voks közel egyharmadát az APRILIA RSV4 R és FACTORY változatai kapták, ezzel 10 %-kal maguk mögé utasították a második helyezettet. Magyarországról is szavaztak, a Motor Revü segítségével.
És ez még nem elég!
Az APRILIA éke, 2009 után 2010-ben ugyancsak elnyerte az ÉV MOTORJA kitüntetö címet a kategóriájában. Ezen a nemzetközi megmérettetésen társa is akadt, az RS 125 modellben, amely kategóriájában ugyancsak elsö lett.
Mint tudjuk, az RSV4 a Superbike világbajnokságban 2009-ben a bemutatkozó évében megszerezte elsö gyözelmét, Max Biaggi vezetésével, aki emellett kilencszer állhatott a pódiumra. És azóta is tart egy abszolút rekordot: Monzában, az SBK futam közben elérte az SBK történetében valaha mért leggyorsabb sebességet, amikor 329 km/h - val repesztett.
)
)
)
)
)
Egy igazi csajos motor!
Az egyik kedves ügyfelünk egyedi design-al látta el lánya motorját, erröl tettem fel képek:
 |
_1.jpg) |
.jpg) |
_1.jpg) |
Aprilia RSV4R
Az imolai versenyhétvégén debütált az Aprilia csodagépének „R”változata, az Aprilia RSV4R. Úgy látszik valóban jó volt az idözítés, hiszen mind a „Kalóz”, mind pedig a SBK-ban vendégeskedö Simoncelli miatt az Aprilia rengeteg figyelmet kapott.
 |
 |
Az RSV4R a tavaly bemutatott, az idén superbike világbajnokságban részt vevö Aprilia versenymotor költséghatékony, „utcai” változata. A költségmegtakarítást nem vitték túlzásba a mérnökök, csak az elterjedtebb, olcsóbb anyagok, alkatrészek használatára törekedtek. Az eröforrás alapvetöen ugyanaz a 65 fokos hengerszögü V4-es, ami a Factoryban is dobog, de a magnézium ötvözetek helyett alumíniumot használnak. A villaszög és a hátsó lengökar helyzete nem állítható, a futómü elemei is kedvezöbb árban szerelt darabok: az elsö teleszkópok Showa USD típusúak, a hátsó rugóstag pedig Sachs gyártmány – ugyanakkor ezek is teljesen állítható kivitelüek. Az elektronikus gázvezérlés megmaradt a motoron, de a karbon elemek már nem. Az R csúcsteljesítménye 180 LE és tömege is magasabb, de a motor kompakt szerkezete miatt még gyakorlott pályázóknak is megfelelö alternatívát kínál.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MIDLAND olajak
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| ||
|
|
|
|
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG){kind=link}
Megérkezett az új Scarabeo 125-ös
Az 1993 óta gyártott, méltán híres Scarabeo-család majd minden évben valami újjal örvendeztet meg minket. Giuseppe Ricciuti, a típus megalkotója, akinek elképzelése ott lebeg minden egyes változtatásnál, elégedett lehet az újdonsült jövevénnyel. A scarabeo125-ös klasszikus formája a régi, viszont a müszaki változtatások és fejlesztések már a kor szellemében történtek.
Igen, az Apriliának megint sikerült alkotnia egy, a városi közlekedésben jól használható, kényelmes típust.
Kényelmes vezetöjének és utasának egyaránt, nagy csomagtartóval rendelkezik és kedvezö fogyasztásával kategóriájában egyedülálló.
A Scarabeo 125-ös a 799 900,- Ft-os listaár helyett most 699 900.-Ft-os akciós áron (az ár tartalmazza az áfát és a regisztrációs adót) vásárolható meg.
|
Linkek: | |
|
|
